上篇我们说到，张伯伦在荷兰、比利时和法国被纳粹入侵的当晚辞职，并推荐丘吉尔为新任首相。
照历史传统，新首相会给前任写一封表示惋惜的信件，但丘吉尔不想这么虚伪，他直接打破了传统，没有给张伯伦写这封信。
3天后，丘吉尔以首相身份出席了下议院会议，发表了著名的“要胜利”演讲，表明了击败纳粹的坚定决心。
此时我们来看看希特勒的动作进行到哪了。
在欧洲西部，有一条著名的马其诺防线，位于法国东部，由钢筋混凝土建造，十分坚固，该防御工程从1929年建到1940年，主要是用来防德国的。不料德军却不走寻常路，直接绕过了防线进攻荷兰；而在这条防线的北端，是法比边境地形复杂的阿登高地，很不利于作战，因此法军没有多加防备，又没想到这就为德军留出了一个突破口。
1940年5月，正在帮助荷兰抵抗德军的英法联军，本以为坚固的马其诺防线会给他们提供安全的后盾，万万没想到，德军竟然直接从阿登高低割破保护罩，杀入比利时，给他们来了个腹背受敌。
英国远征军、法国第一集团军和比利时军队组成的联军约40万人，被德军136个师、3000多辆坦克包围在法比边境的弗兰德地区，西面的英吉利海峡成为他们绝处逢生的唯一希望。5月20日，德军切断了联军与南部法国主力部队的联系，正式成立包围圈，并且先来一步，抵达英吉利海峡沿岸。此时的英国政府开始部署撤退计划，并称之为“发电机行动”，但是他们并没有向法、比同盟军透露。
(长城形状的那条线就是马其诺防线，锯齿状的是德国为了对抗马其诺防线而修建的齐格菲防线，红色虚线是越来越小的包围圈)
德军步步紧逼，包围圈越来越小，英法联军被压缩在弗兰德的滨海地区，这里就是在历史上被重重记下一笔的敦刻尔克。德军最近的坦克距离港口只有十英里了，当所有人都心惊胆战，以为要迎接一场最终的大惨败之际，5月24日希特勒居然亲自下令停止前进。
关于希特勒为什么在那个时候发布停止前进的命令，直到现在还是历史未解之谜，很多军事家、历史学者都做出了无数猜想，排名比较靠前的有：一，当时快速突进的部队由于速度太快，令步兵队伍落后很远，因此虽然联军的反击效果不大，但部分德军指挥官还是对部队的损耗很是担心；二，希特勒认为此次战役已经很明朗，不必急于求成，还是保存装甲部队的实力，以进行接下来的征服大业；三，据说当时德国空军司令保证，只需要空军出动便可以消灭包围圈中的联军，因为他不想被装甲部队抢走全部功劳；四，希特勒担心德军会困于敦刻尔克外围的复杂河道地带，从而陷入很耗时间的阵地战；五，还有人说希特勒是政治上的谋划，为了能让部分英军安全撤离，以便在政治上进行议和。这个观点大概是张伯伦的粉丝提出来的，但也不能完全否定它的可能性，毕竟英国上次被入侵还是将近900年前的1066，这个虽然版图不大、但实力不容小觑的国家，元首也知道不是那么容易被征服的。
总之，虽然有部分将领持反对态度，但元首的命令不能不听，于是为联军争取了时间加强防御阵地，并做了战略部署。
5月26日，丘吉尔正式下达命令启动“发电机行动”，这时候的联军基本都蛰伏在97公里长、24-40公里宽的敦刻尔克海岸地区。英国远征军司令戈特对英国陆军大臣汇报说，撤退将意味着损失几乎所有的军事装备，然而此时他们也别无选择。
一旦部队开始大规模撤退，很容易造成悲剧性的溃败，而到时德军只要稍微进攻，撤退就会被完全的毁灭所取代。而且，近四十万大军在这样一个狭小包围圈里进行海上撤退，技术上的难度也很大。由于附近海区的水深不够，英国皇家海军的驱逐舰与运输舰只能停泊在1.6公里之外，而在这1.6公里以内，危险重重－－首先，港口的船只几乎都被击沉了，就算没被击沉的，你只要出发就肯定被袭击，安全出港的几率很低；其次，就算你安全出港了，附近海域埋伏着的德军潜艇，又是第二道难以越过的防线。不过最最最严重的难题是，英国的船不够啊！
但是“发电机行动”毕竟已经被隐蔽地计划了一周，相关部署和战略已经开始实施了。救援大本营安排在距离法国最近的英国东南部港口多佛尔，相关救护设施以及人员早就到位准备。英国政府号召有船只的平民也来出一分力，这得到了广泛的响应。
然而“发电机行动”的开始并不顺利。按照计划，在最初的两天撤出四万五千名英国远征军，第一天有两万八千名官兵按命令撤退，但最终成功回来的只有7669人。27日，一艘巡洋舰、8艘驱逐舰、外加26艘各种海上工具出动，伴随着天上的轰炸，地面上的炮火，有一万七千多人被安全撤离。
28号，比利时军队顶不住了宣布投降，东部防线露出大口，英军迅速派出兵力去填充。与此同时，由于德军的疯狂轰炸，从港口撤离几乎已经是不可能的任务，海军高级将领威廉姆当机立断下了一个命令，让他也成为被历史铭记的人。他指挥撤离官兵放弃港口，从防浪堤和沙滩登船，于是在这天又有一万七千多人安全撤离。而整个大撤退行动中，最终有近二十万人从那处防浪堤安全登船。
到了30日，剩下的全部英军和超过一半的法国第一集团军已经撤到了防线内，准备最后的海路撤退。
“发电机行动”持续到6月4日，历时9天，总共有338,226人被安全撤离，其中包括英军约21.5万人，法军约9.5万人，比利时军队约3.3万人。
敦刻尔克大撤退虽然看似是一场惨败，却被冠以“敦刻尔克精神”，是因为在此期间，实在发生了太多令人感动和肃然起敬的故事。
当时，因为船不够，英国、法国、比利时以及荷兰的百姓都纷纷开自家船上场，什么客轮、渔船，甚至游艇、救生艇都跑了出来，光被击沉的船英国就有两百多艘，法国17艘。
（参与了撤退行动的私人小船们，返回泰晤士河锚位）
大撤退并没有发生集体溃逃事件，反而上演了无数勇敢奉献的大小故事，正是由于这些精神的存在，才令一件貌似不可能的行动变为可能。
大撤退也是英法这对在历史上一直相爱相杀的小伙伴之间伟大友谊的一次见证，英军空军全力出动掩护联军撤退，出动2739架飞机，损失145架。在最后的6月4日，德军终于攻克敦刻尔克，垫后打掩护的部队扛住德军的炮火，争取到更多的时间让联军撤退，最后全部被俘，其中安全撤退的法军有两万六千人，而被俘的三万五千人中，大部分也是法国军人。
一些电影也取材过敦刻尔克大撤退，比如近年很火的B.C就出演过：
克里斯托弗·诺兰正在准备推出的《敦刻尔克》，据说是战争史诗大片规格，将在2017年上映，也许这部大片能令更多的人了解这段历史。
这部大片得安利一下，因为有我的男神Tom Hardy：
这次贸然出征欧洲，英国是损失惨痛的，一万一千多名士兵牺牲，一万四千多严重受伤，还有四万一千多失踪或被俘。丢弃在对岸的交通工具有近一万辆，约三十八万吨物资、包括弹药和汽油，445辆坦克，还有2472管枪支，6艘驱逐舰（19艘被损坏），9艘大型舰船，两百多艘英法联军的其它海上船只，当然还有前面提到的145架飞机，其中有42架是二战时英国有名的喷火战斗机。
不过德国那边的空军也损失惨重，在英国皇家空军和英法海上联军的攻击下，德国在整个9天的对抗中失去了156架飞机。
虽然损失惨重，但这次大撤退毕竟解救了英法的大军，为日后盟军的反攻保留了主要战斗力。
如果想在英国旅行时了解下这段历史呢，还是推荐多佛尔城堡，那里的战时地下指挥所不仅保留着二战时的样子，还对敦刻尔克大撤退有着详细的介绍：
最后，把敦刻尔克大撤退之后，丘吉尔在下议院的演讲贴一下吧：
欧洲大片的土地和许多古老著名的国家，即使已经陷入或可能陷入秘密警察和纳粹统治的种种罪恶机关的魔掌，我们也毫不动摇、毫不气馁，我们将战斗到底。我们将在法国作战，我们将在海洋中作战，我们将以越来越大的信心和越来越强的力量在空中作战，我们将不惜一切代价保卫本土，我们将在海滩作战，我们将在敌人的登陆点作战，我们将在田野和街头作战，我们将在山区作战，我们绝不投降；即使我们这个岛屿或这个岛屿的大部分被征服并陷于饥饿之中——我从来不相信会发生这种情况——我们在海外的帝国臣民，在英国舰队的武装和保护下也会继续战斗，直到新世界在上帝认为适当的时候，拿出它所有一切的力量来拯救和解放这个旧世界。
（今日敦刻尔克）
下期介绍：诺曼底登陆
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